Comments

• 

  Ryszard (2014-02-11 21:51:03.311261)

  Był w ogóle jakikolwiek sens wklejać okna w takim autosanie i przebudowywać go w takim stopniu?

   
• znawca (2014-02-11 23:35:38.367847)

  I drzwi przenieśli na środek.

   
• 

  KL_Radom (2014-02-12 07:21:41.801446)

  Widziałem ten autobus podczas remontu. Skoro rozebrali go na częsći pierwsze do gołej kratownicy, to przy składaniu "poszli na całość".

   
• 16v (2014-02-12 07:50:44.763805)

  Czy takie działania mają za zadanie jedynie utrzymać miejsca pracy dla pracowników pks?

   
• Konradix (*.akasha.net.pl) (2014-02-12 10:06:51.034506)

  I kolejne 20 lat pośmiga. A co z Irizarem rozbitym w niedziele ?

   
• 

  mzk804 (2014-02-12 14:47:18.448715)

  To o tym mutancie mi wspominałeś Przy okazji poproszę o jakieś zdjęcie, gdzie będzie widać więcej boku.

   
• MK Trans (*.dynamic.chello.pl) (2014-02-12 17:33:39)

  Zaszaleli.

   
• 

  2250 (2014-02-12 20:09:48.478028)

  @Konradix: Wóz wymaga rekonstrukcji od przodu aż do przedniej osi. Na 90% kasacja. Załoga przechodzi na Olimpię #L70010.

   
• Konradix (*.akasha.net.pl) (2014-02-13 15:10:47.917055)

  @2250: Pechowy ten irizar w nieco ponad 6 miechów 2 wypadki szkoda bo jak na PKSy z lubelszczyzny był jednym z lepszych autobusów

   
• domino (*.suwalki.vectranet.pl) (2014-02-13 23:16:13.10062)

  Ciekawi mnie ile kosztował remont tego H10. Gdyby zrobili klasyczny, bez tych udziwnień, to może starczyłoby kasy na remont Irizara...

   
• Konradix (*.akasha.net.pl) (2014-02-14 06:23:20.961587)

  +1

  @domino: Teraz może ok 2 lat będą się z irizarem bawić moze odrazu i6 z niego zrobią

   
• GIENEK (*.205.242.192.static.t-mobile.pl) (2014-03-26 14:54:13.426937)

  Zdjęcia na stronie PKS-u.
  http://www.pks-chelm.pl/b2_autosanlider.html

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: