Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Van Hool AG300T #16

18 june 2006 - Montreux (Szwajcaria). Do 1995 roku mieli tutaj 18 trolejbusów z lat 50-tych, niektóre jeździły z przyczepkami. Teraz mają VanHoole, jako jedyni w Szwajcarii.


Van Hool AG300T #14

18 june 2006 - Montreux (Szwajcaria). Letnia burza właśnie przechodzi i w oddali wyłaniają się trzytysięczniki.


Van Hool AG300T #9

18 june 2006 - Montreux. Najbardziej malownicza szwajcarska linia trolejbusowa wciśnięta między góry i jezioro.


Comments: 1

Van Hool AG300T #9

18 june 2006 - Po krótkiej przerwie kontynuujemy podróże trolejbusami po Szwajcarii. Czas zawitać do Montreux nad Jeziorem Genewskim, gdzie wzdłuż brzegu akwenu jeździ jedna 13-kilometrowa linia 1 łącząc pięknie położone snobistyczne kurorty.


Comments: 3

SWS VBZ Be4/4 Karpfen #1423

11 july 2006 - Zürich, Quaibrücke. Dwa wąskotorowe Karpie (Be 4/4 #1423 + doczepka B 4 #780) na linii 5. Do jakiego typu je dodać, bo nie wiem za bardzo kto to produkował?

Author: Paul167edytor RSS

Comments: 2

Moser APE4/80 #933

18 june 2006 - Lozanna. Berbeć zmartwiony bo nie wolno przewozić wózków w przyczepie.


Van-Hool AG300 #557

18 june 2006 - Lozanna. Wejście dla babci z laską i gościa w za dużym bucie ;-)


Comments: 2

Moser APE4/80 #933

18 june 2006 - Lausanne, Prilly. 43-letnia przyczepa przeżywa drugą młodość. Trochę podobna do warszawskich, ale jednak nadwozie inne - z lokalnej wytwórni.


Comments: 5

Moser APE4/80 #933

18 june 2006 - Lausanne, Prilly. Ostatnie z dwudziestu przyczep Moser/Eggli wysłano do Rumunii 3 lata temu. Jedną zostawiono jako eksponat. Przydała się gdy Neoplany N6121 trzeba było oddać do producenta. Wozi teraz pasażerów jak za dawnych lat. Obecnie jedyny pojazd w tradycyjnym malowaniu.


Comments: 2

NAW BT 5-25 / Lauber #765

18 june 2006 - Lozanna (Szwajcaria). To jest coś czym TL mi się zrehabilitowało. Z przodu zwykły Lauber, ale na ogonie zabytkowa przyczepa Moser doraźnie wyciągnięta z muzeum na czas braku Neoplanów.


Rochat/Lauber #963

18 june 2006 - Lozanna (Szwajcaria). Zbliżenie na przyczepkę Lauber. A po prawej plakat Amnesty International tak skomponowany jakby faktycznie jego akcja działa się w tym miejscu, na przystanku Bel-Air - trzeba tylko stanąć pod odpowiednim kątem.


Comments: 1

NAW BT 5-25 / Lauber #792

18 june 2006 - Lausanne, Bel-Air. Ostatni dostarczony Lauber na charakterystycznym wiadukcie w centrum miasta. W komplecie niskopodłogowa przyczepka Hess. Mają takich 20, a jednak wolą puścić Van-Hoola.


Comments: 5

NAW BT 5-25 / Lauber #776

18 june 2006 - Lausanne, Chauderon. Pojedyncze Laubery w niedzielę jeżdżą na liniach 4 i 15, przyczepkowe obsługują linie 1, 9 i częsciowo 2. Na liniach 3, 5, 6, 7, 8 i 60 pod drutem jeżdżą gazowe Van-Hoole. A wszystko przez bublowate Neoplany N6121 wycofane w zeszłym roku.


Comments: 2

FBW/Hess/BBC-Sécheron 91T #746

18 june 2006 - Lausanne, Gare CFF. Pora na danie główne - trolejbusy z przyczepkami. Na doczepkę doczepka trzydrzwiowa.


Van-Hool A508 #137

18 june 2006 - Lausanne, Flon. Właściwie to nie wiem po co nakupili tyle tych przegubów, bo linii stricte autobusowych jest niewiele i są obsługiwane takimi busikami.


Comments: 2

Van-Hool AG300 #572

18 june 2006 - Lozanna. Plac Św.Franciszka. Boska jest ta sylwetka, nawet w reklamie. Lubię Van-Hoole, ale nie zamiast trolejbusów.


Comments: 2

Van-Hool AG300 #562

18 june 2006 - Lausanne (Szwajcaria). Era poprawnie uśmiechniętych autobusów odchodzi do lamusa. Nadjeżdża wkurzony do czerwoności Van-Hool ;-)


Comments: 4

Van-Hool AG300 #557

18 june 2006 - Lozanna. Mimo braku 27 Neoplanów na niedzielę spokojnie wystarczyłoby trolejbusów. Ale wolą puszczać niską podłogę, przez co na ulicach dominują autobusy. Trzeba przyznać że malowanie autobusów odpowiada najnowszym trendom. W Polsce jeszcze długo nikt nie zerwie z poziomymi podziałami.


Comments: 1

Van-Hool AG300 #543

18 june 2006 - Lausanne, Bel-Air. Stadko Van-Hooli na liniach teoretycznie trolejbusowych.


Solaris Urbino 18 #534

18 june 2006 - Lausanne, Gare CFF. W pierwszej chwili myślałem że już lakier z niego odpada. A to reklama taka paskudna.


Comments: 2

Solaris Urbino 18 #532

18 june 2006 - Lausanne, Flon. Zametro czeka na kolejny kurs z górki na pazurki przez dworzec CFF do nabrzeża w Ouchy. Ktoś wlazł na dach?


Comments: 2

SWS / BBC TN Be 4/4 #503

16 june 2006 - Neuchâtel. Tramwaj do Boudry początkowo jedzie samym brzegiem jeziora. A do tych domków tam w górze wysoko można dojechać trolejbusem linii 2.


SWS / BBC TN Be 4/4 #504

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. Przystanek początkowy tramwaju nr 5. Ten wagon w środku to sterowniczy, a dwa skrajne silnikowe. Po szczycie jeden skrajny można odczepić.


Comments: 2

Schindler TN Be 4/4 #506

16 june 2006 - Neuchâtel. Wszyscy mówią że to tramwaj, więc wypadało zaliczyć. Linia 5 liczy 9 km i jedzie się nią do sąsiedniego miasteczka Boudry. Linia jest jednotorowa z mijankami i obsługują ją dwa składy oczywiście niespotykanych gdzie indziej wagonów, w dodatku robione przez różnych producentów. Ot, Szwajcaria!


MAN NL313 #228

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. W 30-tysięcznym miasteczku obsługiwanym przez 4 linie trolejbusowe i podmiejski tramwaj autobusy nie mają zbyt wielkiego pola do popisu.


Comments: 1

FBW 91GT #170

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. Mimo oddania części starych Hessów do Sibiu w Rumunii wciąż na chodzie jest seria dwunastu maszyn z lat 1983-84. Nawet przemalowano je w nowe wzorki.


NAW BGT 5-25 / Hess #120

16 june 2006 - Marin (Neuchâtel). Musztardowy trolejbus szykuje się do zjazdu z podmiejskiej pętli do zajezdni. Niedaleko stąd wybudowano niedawno nową zajezdnię trolejbusową.


Comments: 1

NAW BGT 5-25 / Hess #113

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury i pajęczynka trolejbusowa. Jedynka z Cormondreche do Marin to kręgosłup komunikacyjny miasteczka. Licząca 14 km linia kursuje w szczycie co parę minut. Pozostałe trzy linie: 2, 7 i 8 mają mniejsze znaczenie. Szóstkę do dworca zlikwidowano.


Comments: 3

NAW BGT 5-25 / Hess #108

16 june 2006 - Neuenburg / Neuchâtel. W naszych wędrówkach po Szwajcarii pora na Neuchâtel, miasto pięknie położone nad jeziorem Lac de Neuchâtel. Oto główny przystanek Place Pury. Sieć trolejbusowa w okolicznych uliczkach tworzy istny labirynt, a same trolejbusy jeżdżą po pełnych ludzi deptakach.


NAW BGT-N2 / Hess #125

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Pętla Aretes pośród szwajcarskich bloków. To miasto momentami mi przypomina Zlin - ma podobne położenie i podobny układ linii trolejbusowych.


Comments: 1

NAW BGT-N2 / Hess #125

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds, Rue de la Croix Federale. Hess wspina się do pętli Aretes, leżącej na przeciwległym zboczu doliny niż Recorne (Piksele się trochę za wcześnie przestawiły)


NAW BGT-N2 / Hess #123

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Niskopodłogowy Hess zjeżdża sobie serpentynami z pętli Recorne.


NAW BT 5-25 / Hess #112

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Przedstawiciel odchodzącej generacji trolejbusów z rodziny Saurerów.


Comments: 1

Solaris Trollino 12AC #131

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds (czyt. Laszo-d-Fu). Prawie jak Ostrava ;-)


Comments: 1

Volvo B10R-55 / Lauber #174

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Rezerwa za trolejbus. Jechałem tym. W środku nie było czym oddychać!


Comments: 4

Berkhof 2000NL Junior #193

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Maleństwo na 11.


Solaris Urbino 18 #261

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds - Gare CFF. Komunikacja podmiejska pomalowana jest nieco inaczej, a 60 to jedyna linia podmiejska w LCdF - obecnie obsługiwana przez SU18. Pozostałe kierunki obsługuje niezawodna kolej.


Comments: 4

Mercedes-Benz O530 #218

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds - terminalik komunikacyjny przed dworcem. W tym budynku można kupić bilet dobowy.


Solaris Trollino 18AC #142

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds to niewielkie, lekko podupadłe miasteczko koło Neuchatel blisko granicy z Francją. Na niektórych mapach nawet go nie ma, ale za to ma trolejbusy. I to nie bylejakie!


Comments: 1

Mercedes-Benz O530 #211

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds, Gare CFF. Na linii 3 do lat 80. jeździły trolejbusy. Teraz trajtki pozostały na liniach 1, 2 i 4.


Comments: 3

Mercedes-Benz O530G #147

16 june 2006 - Biel/Bienne. I ostatnie zdjęcie z miasta Rolexów.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530G #146

16 june 2006 - Biel/Bienne. Bahnhof SBB/Gare CFF. Le Citaro.


Comments: 2

Mercedes-Benz O405N #114

16 june 2006 - Biel/Bienne. Bahnhofstr./Rue da la Gare. La Mercedes.


Mercedes-Benz O405N #113

16 june 2006 - Biel. NewYorker.


Comments: 2

NAW BGT-N2 / Hess #90

16 june 2006 - Biel/Bienne. Trolejbus VB/TPB do Eisbahn/Patinoire na przystanku Bahnhof/Gare.


Comments: 1

NAW BGT-N2 / Hess #88

16 june 2006 - Biel / Bienne. W krainie zegarków trolejbusy jeżdżą bardzo punktualnie.


Comments: 1

NAW BGT-N2 / Hess #86

16 june 2006 - Biel czyli Bienne. To w tym mieście ulokowały się fabryki zegarków Swatch, Omega i Rolex. Ich pracownicy mają obecnie do dyspozycji już tylko dwie linie trolejbusowe: 1 i 4.


Comments: 2

NAW BGT-N2 / Hess #85

16 june 2006 - Biel aka Bienne. Na Plac Centralny wpada elektryczny Hess. W tle zalesiona Jura Szwajcarska.


NAW/Hess/ABB #80

16 june 2006 - Biel/Bienne. Oberer Quai. Najnowszy fragment bielskiej sieci - łącznik umożliwiający objechanie ulicy Nidaugasse przerobionej na deptak. A na przystanku rodzynek - jedyny w Biel egzemplarz serii BGT.


Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / ABB #71

16 june 2006 - Biel/Bienne, Zentralplatz/Place Centrale. Przegubowe Volvo zmierza do Eisbahn/Patinoire. Już mi się udziela dwujęzyczność tego miasta.


Comments: 3

Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / BBC #66

16 june 2006 - Biel/Bienne. Stary Volviak w nowej szacie kolorystycznej.


Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / BBC #64

16 june 2006 - Biel / Bienne (Szwajcaria), Orpundstr. / Route d'Orpond. Milioner zbliża się do pętli Loehre zwanej również Mauchamp.


Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / BBC #64

16 june 2006 - Biel (Szwajcaria). Też mi co - w Warszawie trudno znaleźć Ikarusa który nie zrobił miliona ;-)


Comments: 11

Volvo B7LA / Hess #267

18 june 2006 - Berno. Käfigturm. Czerwony Hess wynurza łepek spod bramy.


Volvo B7LA / Hess #269

18 june 2006 - Berno. Käfigturm. Z powodu robót drogowych 12 jeździ objazdem i obsługują ją autobusy.


Comments: 2

Vevey ABB Be4/8 #733

18 june 2006 - Berno. Kornhausbrucke. Dziewiątka pokonuje most nad wąwozem rzeki Aare.


Vevey ABB Be4/8 #731

18 june 2006 - Berno. Käfigturm. Pierwszy szwajcarski niskopodłogowy tramwaj (prod.1989) pokonuje właśnie główną ulicę handlową miasta usłaną bramami i fontannami. Tą ulicą przejeżdżają wszystkie 3 linie tramwajowe oraz jedna trolejbusowa i jakoś nikogo nie rozjeżdżają a sieć trakcyjna nikomu nie szpeci zabytkowej zabudowy.


Comments: 5

Siemens Combino #761

18 june 2006 - Berno. Spitalgasse. W drugą stronę jeździ się przez bramę. Co ciekawe rowerom nie wolno w nią wjeżdżać - jednoślady zostają przez bramą ;-)


Comments: 1

Siemens Combino #759

18 june 2006 - Berno. Casinoplatz. Strażackie Combino opuszcza berneńską starówkę.


Siemens Combino #753

18 june 2006 - Berno. Niedzielny poranek w Szwajcarii. Poza emerytką jadącą do kościoła nie spotkałem żywego ducha.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Tags:

Maintenance Break

Man on the way/


In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!

We look forward to your next check-in!