Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Mercedes-Benz O550L #553
6 july 2013 - Zadar, crossroad of Ivana Meštrovića, Oko Vrulja and Miroslava Krleže streets. Skateboard in service of some local connection seen from tower on peninsula with old town.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 II #243
6 july 2013 - Zadar, Ante Starčevića street (Central Bus Station loop).
Mercedes-Benz O530 II #241
6 july 2013 - Zadar, Knez Branimir coast. There are no timetables at the stops - you can only find them on stations and loops.
Mercedes-Benz O530 II #242
6 july 2013 - Zadar, King Tomislav coast. With view on part of the harbour.Line nr 2: Poluotok (Center) -> Kolodvor (Station).
Mercedes-Benz O530 #232
6 july 2013 - Zadar, Marka Marulića street. Mercedes on one of the lines going to City Cemetery (Gradsko Groblje).
Mercedes-Benz O530 II #249
6 july 2013 - Zadar, Marka Marulića street. Descended blinds and closed shutters are general view in buildings - but they are not abandoned, yet it is a metod to prevent slipping heat inside with strong sun radiation.Line nr 3: Stanovi -> Bili Brig -> Plovanija -> Kolodvor (Central Bus Station).
Comments: 4
Mercedes-Benz O530 II #250
6 july 2013 - Zadar, Marka Marulića street. From Croatian radio stations I definitly recommend Narodni Radio. Almost 100% of content in national vibe.Line nr 8: Kolodvor (Central Bus Station) -> Puntamika (Borik).
Mercedes-Benz O530 II #247
6 july 2013 - Zadar, King Tomislav coast. City bus park is strongly monotonous - in saturday transportation was handled entirely by Mercedes Citaro buses.Line nr 4: Poluotok (Center) -> Crno.
Mercedes-Benz O530 II #246
6 july 2013 - Zadar, Ante Starčevića street (Central Bus Station loop).The city public transport system includes 12 lines run by 22 buses. The existing lines cover all parts of the City of Zadar. In addition to providing city transport services, the main activities of "Liburnije" d.o.o. Zadar also include operation of local public transport lines running throughout the County of Zadar.
Source: http://www.liburnija-zadar.hr/index.php?lang=en
Line nr 8: Kolodvor (Station) -> Diklo.
Comments: 3
Mercedes-Benz O530 II #248
6 july 2013 - Zadar, Knez Trpimir coast. In Croatia very often buses ride on the coast. It is definitly making photographies much more attractive.Line nr 5: Žmirići -> Kolodvor (Central Bus Station).
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 II #250
6 july 2013 - Zadar, Knez Branimir coast. Zadar - Dubai of Croatia ;) . Already after 3 years sheiks replaced that vehicle with better model.Line nr 8: Kolodvor (Central Bus Station) -> Puntamika (Borik).
Comments: 2
Mercedes-Benz Intouro 15R #OS 816-IS
6 july 2013 - Zadar, parking lot near Ante Starčevića street.
Comments: 1
Mercedes-Benz Intouro 15R #OS 816-IS
6 july 2013 - Zadar, parking lot near Ante Starčevića street. In Zadar the first bus I've seen was from company well known in Poland.
Comments: 1
MAN R07 Lion`s Coach (2002) #OS 741-10
10 july 2013 - Motorway A1, a moment before south entry to Sveti Rok tunnel on height 510 m above sea level. This tunnel, nearly 5,7 km long, is going below Mali Alan pass (1044 m above sea level) of Velebit mountain range. On this height it is possible to occur very strong wind, which is sensible even on car steering wheel. Therefore, a day before has been impemented 40 km/h speed limit, which was dispayed on Variable Message Signs.
Comments: 3
MAN SG313 #195
5 july 2013 - Split, Zagrebacka street.Line nr 3: Lovrinac -> Brda.
MAN NL313-15 Lion\'s City LL #231
5 july 2013 - Split, Ferry Harbour loop near Coach Station. Diocletian's Palace is considered to be the biggest attraction of Split, where you can shift in time to antiquity. In the background there is the bell tower of cathedral, which is part of residence.Line nr 9: Trajektna luka (Ferry Harbour) -> Ravne Njive.
Comments: 3
Mercedes-Benz O405 #178
5 july 2013 - Split, Zagrebacka x King Zvonomir street.Line nr 26: Split -> Kamen.
MAN NL323 Lion`s City #300
5 july 2013 - Split, Livanjska street. One of the six new Lion's in Promet.Line nr 17: Trstenik -> Spinut.
MAN NL263 Lion\'s City #219
5 july 2013 - Split, Trumbićeva coast. Parkings in cities are usually divided on several areas (in Split 3) with varying ammount of payment and maximal time of single pay (for example 2 hours). Parking tickes are bought in the machine, which accept only coins. For tourist better solution is closed by toll-bar parking lot. It is much easier to find a place, payment is collected by parking man (accepts notes and coins) and parking time is unlimited. At an average, parking in central areas and parking lots, costs 7 kuna.Line nr 21: Sv. Frane (St Francis) -> Meje.
Comments: 3
Irisbus Crossway 12 LE #288
5 july 2013 - Split, Ferry Harbour loop near Coach Station. Split is second city of Croatia in terms of inhabitants number. In city lives ca. 178k people.Line nr 10: Japirko -> Trajektna luka (Ferry Harbour).
Irisbus Crossway 12 LE #288
5 july 2013 - Split, Ferry Harbour loop near Coach Station. In last year Promet bought 12 Irisbuses Crossway: 6 vehicles of model 12M and 6 of 12 LELine nr 10: Trajektna luka (Ferry Harbour) -> Japirko.
MAN NL313-15 Lion\'s City LL #227
5 july 2013 - Split, Civil War street. 3-axle MAN on the way to Croation National Theatre. System of bus transport in Split consists of 19 daily urban lines (numbers 1-22), 11 suburban lines (24-34) and 3 night lines (nr 23, 39 and 40). Other regional lines have been numbered in range 35-38 and 60-93.Line nr 8: Kila -> HNK (Hrvatsko Narodno Kazalište).
Mercedes-Benz O305 #82
5 july 2013 - Split, Trumbićeva coast. One of the two old Mercedeses from serie O300, which I have seen on the trip. Generally, in city transportation of Croatia you can find first of all MANs: 2 i 3 generation and Lion's City family; moreover Mercedeses O405, Conecto and Citaro. Interurban buses are mostly made by Setra (S400 serie), Mercedes (Tourismo and Lion's Coach) and Neoplan.
Comments: 2
Mercedes-Benz O305 #82
5 july 2013 - Split, Trumbićeva coast.
Comments: 2
MAN NLxx2 #62
4 july 2013 - Šibenik, King Zvonomir street.
Comments: 3
MAN NL313 #ŠI 720-VB
9 july 2013 - Šibenik, national road nr 8 (Jadranska magistrala). MAN with tourists from Krka National Park on Šibenik ring road. Photo was made from st John stronghold - one of the three builded on Šibeniks hills.
Comments: 5
TAM 260 A 116 M #ŠI 456-CM
4 july 2013 - National Park Krka, bus stop Skradinski Buk. Dobar dan! We will start communicational sightseeing from buses going to Krka waterfalls. Buses departure to park from higher situated car park and also city Šibenik, which is located about 16 km from Skradinski Buk stop.
Comments: 4
Neoplan N116 #MA 480-BL
8 july 2013 - Motorway A1, Krka bridge near Skradin. I was impressed by Croatian civil engineering objects. Beside impressive bridges, visitors attention is attracted by numerous of tunels, including two: Mala Kapela and Sveti Rok little more than 5,5 km long. Neoplan is foreshowing Croatian photoserie from my side.
Comments: 3
DAB 7-5-TL11/3 #60002
27 june 2009 - Ostaszewo (gm. Łysomice, pow. toruński), droga wewnętrzna PSSE pod Sharpem. DABem po powiecie toruńskim, czyli nieoficjalny pierwszy off-road. Pomysł dziennych przejazdów po ok. 100-kilometrowych trasach chwycił, co zaowocowało 5 edycjami imprezy.
Comments: 3
Jelcz 120M #40003
26 june 2010 - Golub-Dobrzyń, ul. Wodna. Odwiedziny miasta zamieszkiwanego przez 13 000 osób w ramach II off-roadu nie tylko po powiecie toruńskim.
Ikarus 280.03 #20906
18 june 2011 - Sikórz (gm. Chrostkowo, pow. lipnowski). Ikarusowa wspinaczka na III off-roadzie nie tylko po powiecie toruńskim.
Jelcz M121M #429
7 july 2012 - Aleksandrów Kujawski, d.a. Niecodzienny gość na aleksandrowskim dworcu PKS w kierunku Gdańska pojawił się w ramach IV off-roadu nie tylko po powiecie toruńskim.
Jelcz M121M #429
29 june 2013 - Gzin Górny (gm. Dąbrowa Chełmińska, pow. bydgoski). Z widokiem na dolinę Wisły. To był już V off-road nie tylko po powiecie toruńskim. Dzięki wszystkim za przybycie i być może zapraszamy na kolejną imprezę z cyklu w przyszłym roku. ;)
Konstal 805N #228
12 february 2013 - Toruń, ul. Warneńczyka. Po latach posuchy w inwestycjach tramwajowych mocno drgnęło. Obecnie budowana jest trasa do Uniwersytetu Mikołaja Kopernika od skrzyżowania ul. Sienkiewicza z ul. Broniewskiego o długości 1,9 km. Poza tym na mapie tras tramwajowych pojawi się łącznik obu tras tramwajowych osi W-Z wzdłuż al. Solidarności wykonany na wspólnym pasie autobusowo-tramwajowym. Ta inwestycja jest również obecnie w realizacji. Do modernizowanych wagonów tramwajowych (wykonanych 12 z 18) dołączy natomiast 12 nowych składów niskopodłogowych, na które na początku czerwca ogłoszono przetarg. Będzie to 6 tramwajów ok. 20-metrowych i 6 pojazdów ok. 30-metrowych. Poza tym pod obsługę nowymi wagonami przebudowywane są obecne platformy przystankowe, a na części przystanków pojawią się elektroniczne tablice informacyjne jako element Systemu Informacji Pasażerskiej.Linia nr 4: Wschodnia -> Motoarena.
Comments: 5
Konstal 805N #267
30 april 2013 - Toruń, al. Jana Pawła II. Jak widać, tramwaje mają niedaleko do mostu Piłsudskiego, a sama koncepcja budowy torowiska na drugi brzeg Wisły powraca jak bumerang przy każdej dyskusji o zakorkowanej toruńskiej przeprawie. Na fali budowy nowego mostu i przyszłorocznej przebudowy starego, temat znów powrócił na czołówki gazet. Miasto w tej kwestii zleciło opracowanie analizy przeprowadzenia linii tramwajowej firmie Trako. Wskazano w nim zasadność budowy trasy do Dworca Głównego, pod warunkiem skrócenia lewobrzeżnych linii autobusowych do tego węzła. Od razu wytknięte zostały wady i zalety tej koncepcji, m.in. konieczność przesiadki, ale też uniknięcie mostowych korków. Inni z kolei wskazują, że ciężko ocenić jest tą inwestycję, gdy w budowie jest nowa przeprawa, a warunki ruchowe mogą ulec znacznej zmianie. Zanosi się więc, że tramwaju przynajmniej na razie nie będzie, a plan zostanie odłożony w mglistą perspektywę roku 2030.Czasowa zmiana trasy linii nr 5: Plac Rapackiego -> Motoarena.
Comments: 6
Jelcz 120M #445
30 april 2013 - Toruń, pl. Hoffmana.Linia nr 15: Okrężna -> Rubinkowo II.
Konstal 105Na #1188
13 may 2013 - Warszawa, ul. Andersa.Linia zastępcza nr 75: Metro Marymont -> Metro Ratusz Arsenał -> Metro Politechnika -> Plac Narutowicza.
Comments: 2
Pesa 120Na #3122
21 april 2013 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Kadr uzupełniają uczestnicy Orlen Warsaw Marathon.Linia nr 7: Kawęczyńska-Bazylika -> P+R al. Krakowska.
Comments: 1
Pesa 120Na #3209
19 january 2013 - Warszawa, ul. Grójecka. Niewiele jest takich dni w roku, gdy prawie nie widać jezdni tej ulicy. Tu oprócz padającego śniegu, wpływ na to miał pewnie dość mały, niedzielny ruch.Linia nr 7: P+R al. Krakowska -> Kawęczyńska-Bazylika.
Pesa 120Na #3121
12 may 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Pesa wjechała na zawijas w miejscu budowy stacji metra Rondo ONZ.Linia nr 33: Kielecka -> Metro Młociny.
Konstal 105Na #1356
12 may 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. "Stopiątka" zanurza się w majowej zieleni.Linia nr 35: Wyścigi -> Nowe Bemowo.
Comments: 1
Jelcz 706RTO36 #CNA 2C
18 may 2013 - Warszawa, pl. Defilad. W trzeci tysiąc fot trzeba wkroczyć choć trochę nietypowo. Tym razem będzie to zbiorczy obrazek z pętli linii muzealnych, który choć w części przedstawi ogrom przedsięwzięcia jakim jest obsługa komunikacyjna Nocy Muzeów. Wyżej wejść mi się nie udało, a szkoda, bo pewnie widok byłby niesamowity :) .Linia muzealna A: Plac Defilad -> Plac Narutowicza -> Plac Defilad.
Comments: 2
Jelcz 043 #WPR 5E
18 may 2013 - Warszawa, pl. Defilad. Ogórek powracający na pętlę na pierwszym kursie linii A. W tym roku połączenie to liczyło ok. 7,5 km długości; a rozkładowy czas przejazdu wynosił 31 minut. Na trasie autobusy zatrzymywały się na przystankach: Dworzec Centralny, Plac Zawiszy (x2), Plac Narutowicza, Muzeum Powstania Warszawskiego, Mennica, Królewska i Metro Świętokrzyska. Linia rozpoczęła kursowanie o godz. 18:30, a zakończyła o 1:46. Od początku kursowania zabytkowe pojazdy odjeżdżały z ok. 5-minutową częstotliwością do 1:00. Później wyruszył w trasę jeszcze jeden kurs o godz. 1:15, obsłużony przez Urbino 12.Linia muzealna A: Plac Defilad -> Plac Narutowicza -> Plac Defilad.
Comments: 1
Ikarus-Zemun IK160P #A70504
18 may 2013 - Warszawa, pl. Defilad. W tej edycji Zlotu i Nocy Muzeów Zemun cieszył oczy wyłącznie swym wyglądem zewnętrznym. Na większą dawkę wrażeń trzeba będzie jeszcze trochę poczekać. Na zdjęciu pojazd wyrusza w szyku paradnym w kierunku Stadionu Narodowego.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 #WM 5198C
18 may 2013 - Warszawa, pl. Defilad. Wśród nowoczesnych pojazdów niskopodłogowych obsługujących Noc Muzeów trafiło się kilka ciekawostek. Znalazły się wśród nich Mercedesy i AMZ-ety, przebywające na wymuszonym urlopie od przewozów na lotnisko w Modlinie.Linia muzealna E: Plac Defilad -> Plac Wilsona.
Comments: 8
Falkenried A #43
18 may 2013 - Warszawa, ul. Filtrowa. Skromna parada tramwajowa przemierzyła wzdłuż sporą część stolicy, by zakończyć swoją podróż na pl. Narutowicza. Tam w ramach Nocy Muzeów wagony wystawione zostały w "Muzeum na szynach". Chwilę po wykonaniu zdjęcia zza winkla wynurzył się jeszcze wagon pomiarowy #388.
Comments: 6
Jelcz M11 #317
18 may 2013 - Warszawa, parking Stadionu Narodowego. M11 i 20 pozostałych autobusów zabytkowych, których w jednym kadrze w ten sposób nie udało się złapać, w szyku paradnym udają się do zajezdni tramwajowej Żoliborz. Tam świętowano 105-lecie warszawskich tramwajów elektrycznych, a o godz. 16:00 wyruszyła kolejna parada, tym razem tramwajowa.
Jelcz 043 #WZ 07A
18 may 2013 - Warszawa, pl. Defilad. Plac Defilad świetnie się sprawdził w roli miejsca postojowego i początkowego dla autobusowych linii muzealnych. Przede wszystkim było tam dużo więcej miejsca do manewrowania, a oddalony przystanek dla linii A pozwalał ludziom swobodnie stać w całkiem długiej kolejce. Na zdjęciu Jelcz podstawia się na swój pierwszy kurs tej Nocy.Linia muzealna A: Plac Defilad -> Plac Narutowicza -> Plac Defilad.
Comments: 4
Konstal 105Na #1001
13 may 2013 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Najstarsza warszawska "stopiątka" też dziś zastępowała metro na fragmencie trasy.Linia zastępcza nr 75: Plac Narutowicza -> Metro Politechnika -> Metro Ratusz Arsenał -> Metro Marymont.
Comments: 2
Mercedes Conecto G #2257
13 may 2013 - Warszawa, pl. Bankowy. W akcję łatania dziury po metrze zamkniętym na odcinku Ratusz Arsenał - Politechnika zaangażowano zarówno autobusy, jak i tramwaje. Tramwaje kursowały jednak praktycznie co chwilę, a autobusy w kilkuminutowych odstępach.Linia zastępcza Z: Metro Politechnika -> Metro Ratusz Arsenał -> Metro Marymont.
Comments: 3
Konstal 105Nm #1459
13 may 2013 - Warszawa, pętla Plac Narutowicza. Na, z reguły, pustawym placu dziś królowały tramwaje. Na postój napływało ich tyle, że wagony oczekiwały w kolejce już na ul. Filtrowej od skrzyżowania z ul. Raszyńską.Linia zastępcza nr 74: Plac Narutowicza -> Metro Politechnika -> Metro Ratusz Arsenał -> Annopol.
Comments: 3
Konstal 105N2k #2036
13 may 2013 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Jak żyć bez metra? Nie jest to łatwe. Przykładowo tramwaje w kilku przypadkach odpadały dziś z rozgrywki na kilkanaście/kilkadziesiąt minut przede wszystkim z powodu kolizyjności z ruchem samochodowym. Gęsto i często kursujące wagony jak magnes przyciągały pojazdy, a wielu motorniczych tylko zdecydowanym hamowaniem zapobiegało kolejnym zatrzymaniom. Tu się nie udało, jednak wstrzymanie ruchu nie trwało szczególnie długo.Linia zastępcza nr 74: Annopol -> Metro Ratusz Arsenał -> Metro Politechnika -> Plac Narutowicza.
Comments: 3
Solaris Urbino 12 #578
12 february 2013 - Toruń, ul. Przy Kaszowniku. 1 stycznia 2013 r. MZK powrócił na trasy do wszystkich miejscowości Gminy Lubicz, które obsługiwał przed powierzeniem komunikacji firmie Mobilis. Dodatkowo komunikacja obsługuje jeszcze Krobię, a trasy linii uległy modyfikacjom. Gminę Lubicz obsługują teraz linie nr 21, 23, 35 i 37.Linia nr 21: Toruń, pl. Teatralny -> Gronowo przez Kolonię Papowską.
Jelcz 120M #40006
14 february 2013 - Chełmno, Szosa Grudziądzka.Kurs relacji Chełmno (14:40) - Grudziądz (15:40) przez Nowe Dobra, Górne i Dolne Wymiary, Podwiesk, Sosnówkę, Szynych i Mały Rudnik. Długość trasy: 36 km.
Autosan H10-10.02 #CT 9671G
14 february 2013 - Chełmno, ul. Dworcowa. Autosan w trakcie przejazdu z bazy na dworzec.
Jelcz M101I3 #7042
14 february 2013 - Chełmno, d.a. Jelczyk zjeżdża do bazy po kursie okrężnym Chełmno - Chełmno przez Kokocko.
Autosan H9-21.41 #60006
14 february 2013 - Chełmno, d.a. Nie jest to jednak ten sam dworzec autobusowy co na zdjęciu tego wozu przed 5 laty. W 2011 roku otwarto nowy obiekt, w skład którego wchodzi poczekalnia z kasami, minibarem i toaletami (utworzona w budynku przejętym po PKP) oraz plac manewrowy z wiatą, ławkami i 6 stanowiskami odjazdowymi. Niemniej do dworca z Centrum miasta jest teraz jeszcze nieco dalej (a i tak było już dość daleko), a samo odsunięcie stanowisk sprawia wrażenie, że zostało przeprowadzone tylko w celu utworzenia dodatkowych miejsc parkingowych na tamtej nawierzchni.Kurs relacji Chełmno (13:30) - Toruń (14:55) przez Stolno, Żygląd, Bielczyny, Chełmżę, Grzywnę i Łysomice. Długość trasy: 53 km.
Comments: 1
Pesa 120Na Duo #3501
22 january 2013 - Warszawa, torowisko wzdłuż trasy mostu Północnego (Marii Skłodowskiej-Curie).Linia nr 2: Stare Świdry -> Metro Młociny.
Comments: 6
Pesa 120Na Duo #3501
22 january 2013 - Warszawa, torowisko wzdłuż trasy mostu Północnego (Marii Skłodowskiej-Curie). Dlaczego Swingi Duo mają w bazie 2 inaczej sformatowane nazwy?Linia nr 2: Stare Świdry -> Metro Młociny.
Comments: 4
Pesa 120Na Duo #3504
22 january 2013 - Warszawa, kraniec trasy tramwaju na Starych Świdrach. Tu tramwaj może zmienić czoło, odbywając kilkuminutowy postój.Linia nr 2: Stare Świdry -> Metro Młociny.
Comments: 5