Not logged in | Log in | Sign Up
ale Tyszek już ma komplet osprzetu :P ze względu na swój limit, dodam po północy
co to za frajda dysponowac takim trajtkiem skoro zaraz dostanie archaiczny rozruch oporowy?
To dopiero będzie rarytas!
Tyszek ma wszystkie wnętzości nowe, nie widać tam nigdzie niczego używanego! Pozatym lepszy Solaris ze starym napędem, niż stary Jelcz PR ze starym napędem.... :P
Szczerze mówiąc - wole już gdyński eksperyment (już nie eksperyment) z mercedesami. A tak w ogóle - co to się w tym kraju dzieje: w Lublinie peery na asynchronach, w Tychach solarisy na oporach...:)
peery są u nas w ramach testow z tymi napedami, a nie na stale. to w ramach przygotowania do produkcji wlasnego trolejbusu niskopodlogowego z napedem asynchro. pytanie - po co wstawiac testowy naped, ktory musi sie sprawdzic przez pol roku do nowego body? u nas wmontowano to do peerki aby później gotowa, sprawdzona aparature moc dalej wykorzystac w innym nadwoziu.
JP jak sie znasz na trajtkach troche to moglbys zajrzec na ostatnie zdjecie tyszka i napisac co on ma na dachu te wszystkie rzeczy?
przed pałąkami jest przetwornica statyczna eniki, a w niebieskiej skrzyni są opory rozruchowe. przed podstawami odbieraków są wyjścia kablowe.
przetwornicę na dachu widzę pierwszy raz w życiu, ciekawe czemu nie mogli jej wsadzić do wieży, tam jest bardzo dużo wolnego miejsca z tego co widziałem.
słyszałem że tlt dostało nowego solarisa jak ktoś może to niech zrobi foto